暇オヤジ号(NC750X 2014)は屋根あり壁無しのアパートの駐輪場に停めている。就寝時の布団は先代(CB750C 1985)からのおさがりのバイクカバーで裏起毛のそれなりにしっかりしたカバー(*1)。おそらく７年くらい使っていると思うが旧居住地で駐車中は左側面に紫外線を浴び放題だった。おそらくそれが原因だと思うが左の生地が劣化して数…
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テーマ：NC750X
エンジン始動しておかないと動かなくなるなぁと昨日セルを回したが、予想通りエンジンは始動しなかった。安定化電源で3時間チャージしてセルを回すと起動した。
今日、起動しようとすると再びカチャカチャで始動しなかった。この春に2回目の車検ですので4年半以上使ったことになる。バッテリに不安を抱えながら二代目暇オヤジ号を駈るのは精神衛生上よくない…
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バイクに乗れる気候になった。この夏は本当に暑かったので２週に１度程度エンジンを掛けるだけで１度も走らなかった。10月も中になるとかなり乗りやすい気温になる。
ちょっと走ろうかと暇オヤジ号を引っ張り出した。
どこに行く当てもないが、混んでいて信号に捕まる道は楽しくないなぁと考えながらスタンドでエアチェックした。
比較的空いている道を…
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断捨離継続中の暇オヤジは新しいパニア(トップ)ケースを購入すると暇バッチャンの逆鱗に触れるのは必至。Ｆ先輩にいただいたシートバッグ(ソフトバッグ)を恒久利用する予定。
ところが、このバッグお行儀があまりよくなくタンデムシートに座ろうとずり落ちてくる。約５センチ程なんだけどまたぐときにナガ～イ足が引っかかる。
行儀よく座ってもらうため…
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暇オヤジ号(NC750X)のバイク保険の更新案内が2カ月前にやって来た。
なんとありがたい事に『無事故なのに保険料が上がっている』
2007年に先代(CB750C Exclusive)に乗り始めたときはチューリッヒで数年継続したがある年に保険料が高くなった。その時に変更してからズ～トＭ井ダイレクトなんだけどな。
よく考えるとここ数…
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ちょいと変更していつもの道の駅までテストラン。アンダースクリーンとアッパースクリーンの隙間を上る風量は画期的に増えた。一般道で確認したのでヌワワkm超えの確認できていないが、ヨワkm近くでは風当たりは少ない。風除け対策は合格としよう。風当たりが減っても風切り音は画期的に減ったとは思えない。ECOさん、カントリーさんに教えてもらったように…
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５月も中になろうと言うのに寒い日が続いてます。
日差しが強いよりこんな日のほうがバイク日和。いつもの道の駅まで試走。ネズミ捕りに注意してアクセルを開いてみたが、変更する前より静かになっているような気がする。二枚のスクリーン隙間(画像2参照)に手をかざしてみるとほとんど風が吹きあがってこない。今回は下スクリーン(純正)と上スクリーン(P…
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二二代目(NC750X)は丸４年経過しました。走行11,700km(メータ)です。ジィさんですので普通のライダーよりより距離が伸びてません。
先代を入手したころ(2007年)はまだ元気でに寒かろうが暑かろうが時間を作っては走っていたが、齢を10以上重ねると「寒い」と言っては、「暑い」と言っては、「今日は混んでそう」と言ってはバイクを出…
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桜狂騒が終わって新年度。桜に比べればかなり地味ですが藤の花もいい花見になる。（酒盛りに向かんかも）
暇オヤジ居住地近くには藤井寺の藤も有名だそうだが行ったことはない。2012年に泉南市信達牧野の藤を見に行ったことがある。ここは見事だった。
以前から日帰り行先リスト(*1)に登録してある藤の名所は、関西からでも日帰りバスツアーがでるの…
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こんなに暖かい日(3/4)にバイクに乗らないでいつ乗るので、昼飯を食ってから久しぶりにバイクを引っ張り出した。
そんなに遠くまでいけないのでいつもの太子道の駅。
こんな日はたくさんのバイクが集まってるかなと思っていたが、あまり集まっていない。
珍しいところでBMWの水平対向６発のカスタム車。バーハンドルはしんどくないのかな…
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この冬は寒くて暇オヤジ号(NC750X 2014年)に１月中頃に１度従兄の家まで往復２０kmほど走ってだけで、乗っていない。12月からは月に１，２度エンジンを掛けて10～15分暖気運転して、バッテリー電圧の低下を避けようとしていた。今日ついにセルボタンを押してもプシュプシュと回ろうとするが始動しないでダウンした。(こんなときでもヘッドラ…
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先日(20170917)に通過した台風は大阪では大きな被害をもたらさなかったが、暇オヤジには大きな被害をもたらした。物入れの上に置いていたハードトップケースが落下してロックハンドルが破損。被害甚大、本体は安物だが、修理や二代目暇オヤジ号の共色に塗装(下地からプライヤ、純正色、クリアと掛かった時間）、純正HONDA-Wingマークのステッ…
ＭさんがCB1100（CB1300?)から５月にBOLTに乗り変えられた。歳を感じるようになってきて取り回しの楽なバイクとお考えになったとのこと。ちょっと前からどこか行こうということだったが、天候や同行者の都合で延び延びになっていた。
特に行きたい所や食べたい物があるわけでもないエブリディサンディの二人なのでとりあえずバイクに乗れれば…
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今年(2017年)２月、 風切り音対策2019年(8) *1 にコメントをいただいたカントリーさん。ご教示いただいたURL(*2)には直接連絡先が記載されてなかった。いろいろ検索していると以前から参考にさせていただいていたサイトのオーナーさんと分かった。機会があればお礼も含めてお伺いししようと考えていた。長野ツーリングの往路立寄らせてい…
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じぃチャン達の朝は早い。昨晩早く寝たので６時前に目が覚めた。同室のF先輩は朝の散歩に行ったようでベッドは空いていた。
朝湯に浸かって朝食を食べて9:00に出発、安曇野アートライン→サラダ街道→安房トンネルを経由して平湯まで４台で走行。対向バイクはＳＳＴＲのナンバーステッカーを貼付したバイクが多い。
Ｆ先輩は独自ルートで飛騨高…
久しぶりの長野行、Ｙ先輩のグループです。Ｙ先輩は体調不良のため欠席。Ｆ先輩はR1200RT→F800→DUCATI→KTM DUKE690に変遷してるとか(DUCATIなんか見てないゾ)。Ｎ先輩はGL1500→マジェスティ、Ｏ先輩はR1200GS、Ｍ先輩はF800。この前このグループのツーリングに参加したのは2014年5月。暇オヤジ号入…
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2016/09月の風切り音対策のレポートに 「同じ悩みから解放されたよ」とカントリーさんからコメントをいただいた。また、その過程やスクリーンに関する情報を暇オヤジよりアカデミックに紹介していただいている自サイトのURL(*1)もご教示いただいた。
やっぱりECOさんからもご教示いただいたようにスクリーンの巾を広げるのが１番の解決策の様…
先代暇オヤジ号(*1)の初代オーナーのご近所の先輩とお久しぶりのツーリング。目的地は三重県飯高の『陶芸空間 虹の泉(*2)』までは約70km。ラクチンなので太子道の駅に9:00集合。先輩の愛車はCB450セニア(1970年製 *3)、一時期不調を訴えておられたがバイク屋の担当が変わって好調を取り戻したとのこと。出発してすぐ３台でツーリン…
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エコさんから参加しているバイククラブのツーリングがあるから参加しませんか？とお誘いを受けた。
車検を受けた確認ｈ走行もまだだし、エコさんとも会ってなかったので参加。
集合は8:30道の駅かつらぎ。
参加者9人（HONDA5台、YAMAHA2台、BMW・HD各１台）ナンバーは姫路、神戸、なにわ、大阪、京都、和泉、なぜか湘南。
晴天…
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車検の有効期限が4月20日、依頼に持ち込んだのが13日14:00、『できたよう』と電話貰ったのが14日16:00、15日10:00引取りに奈良迄シェルパで走行。
往路、孫ちゃんズの家の前を通ると孫ちゃんズが遊んでいた。バイクを止めてヘルメットのシールドを上げると孫ちゃんズのいつも笑顔。妹孫ちゃんが「知らん人と思ってた」と言っていたので…
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あんまり乗ってなかっても車検を受けなくてはならないようです。
2014年に二代目を襲名してから早３年で車検時期になりました。アクラボビッチのスリップオンはユーロの騒音規制に対応しているそうだが日本国内の規制には対応でない。元に戻して車検です。ユーザ車検でもいいのですが、何をするのも面倒になっているのでＨＰ２のお店に依頼します。
ノー…
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黄色ＧＳさんとどこかに行こうと確認しながら、暇おやじの肩の痛みが治まらないので延び延びになっていた。春の声が３軒向こうまで聞こえて来ると肩もそれなりに復調してきた。130日ぶりに二代目暇オヤジ号引っ張り出して、ＴＶで『関西の行きたい温泉』で取り上げられていた花山温泉までツーすることにした。
GL1500のＧさんも行く予定だったが、当日…
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CB750Exclusive第５回全国ミーティングは2016年10月22日～23日に実施された。暇オヤジはツーリング後、神経性疼痛を発症しレポートとしてまとめられてなかった。
神経性疼痛は３カ月経過して未だ完治には至らず、時に軽い痛みが走ったり、疼くときがある。
今年の全国ツーリングに大阪から３台が参加。CB750エクスクルーシブは…
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神経痛でBLOG更新を休んでいたのでバイク(NC750X)のレポートが遅れに遅れて年越ししてしまった。
・X-CREENを利用した風切り音対策レポート
・先代バイク(*1)の愛好者のツーリングのレポート
(ツーリングの後、帯状疱疹から神経痛で2016年晩秋のバイクシーズンは棒に振ったのでバイクネタはほとんどありません。)
…
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暇オヤジ号(NC750X DCT)の風切り音対策は現構成でこれ以上の改善は難しいし新しい策のネタも浮かばない。
風切り音対策に評価の高い X-CREEN を使うしかないかなと思ってネットを徘徊しているとヤフオクに出品されているのを発見、思わずポッチした。
マウントキットを使わずに可能ならPuigスクリーンに穴を開けて取付けたい。
…
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風切り音対策は一旦元の純正スクリーン＋Puigスクリーン＋暇オヤジステイに戻した。ステイは少し加工して20mmほど持ち上げた。
上のねじ穴を使ったので合計35～40mm上がったハズ。
その結果も確認したいこともあり、紀ノ川市(和歌山県)のＹ先輩宅を訪問。パソコンとWalkman、bluetoothイヤホンの接続を設定でお悩みのようだ…
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電圧計を持ち上げたら、キーが回しにくくなったので再度修正
修正後修正前
NC750X 電圧計取付角度変更 → http://net-oyaji.at.webry.info/201610/article_8.html
電圧計の裏面の処理 → http://net-oyaji.at.webry.info/20…
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走行中は読み取れない電圧計。ちょいと寂しいので取付角度を変えるステイを作成した。
小細工後
2016/8取付時
これで視認性は向上したが、ちょっとカッコ悪いなぁ～
もう一度、取付パネルから作り変えたほうが良さそうだが、穴をくりぬくホルソーがないのよね。
前はゼファーさんが持っていた25mmのホルソーを借りて穴を開けてそこからド…
暇オヤジは「HONDAのエンジンは環境が劣悪な国や地域でも稼働するように作られている。故に高級なエンジンオイルは不要、安価なエンジンオイルで十分」という言葉を信じて HONDA G1 を使っている。
(古くなってきたら高粘度のオイルにしないといけないだろうけど)
二代目暇オヤジ号(NC750X DCT 2014)になってからエン…
ショッピングサイトをネット徘徊してるときにポッチした。
純正より一回り大きいです。 純正の上からそのまま貼りつけました。
チョット品がなくなったようにも思う。
ホンダ/HONDA ウイングマーク 3D 丸型 エンブレム シルバー66-custom 徳豊パーツ **商品特徴** ●ホンダ ウイングマーク 3D 丸型 エンブレ…
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■■暇オヤジからのお願い■■
2019年7月のサイト管理者がリニューアルと称する改悪で基本設定をグッチャグチャにしてくれました。
泣きたいくらいアリガタイ事です。
本BLOGは元からパソコン画面での表示を意識して構成しています。見たことのないCSSをあてずっぽうで修正した結果、パソコンからだとなんとか読める形になったと思います。
可能な限りパソコンでお読みいただけますようお願いします。
2019年7月のサイト管理者がリニューアルと称する改悪で基本設定をグッチャグチャにしてくれました。
泣きたいくらいアリガタイ事です。
本BLOGは元からパソコン画面での表示を意識して構成しています。見たことのないCSSをあてずっぽうで修正した結果、パソコンからだとなんとか読める形になったと思います。
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