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zoom RSS レンタカーはFITハイブリッド

<<   作成日時 : 2018/07/02 10:23   >>

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形での移動にOレンタカーでコンパクトカーを申し込んだ。じぃちゃん割引、追加保険、NOC免責をプラスして約11,000円。市場があまり大きくない地域では価格競争が起きていない様子で少し割高感有り。
てきた車はFITハイブリッド。
画像コンパクトカーで申し込むとVitzかNoteが多かったがFITは初めて。ナビはカロッツェリア(Pioneer)でこいつは何度も使っている「ベラベラいらん事をしゃべる」お節介なナビ。
引き渡しの際、他のレンタカー屋ではそんなことどうでもエエって事まで細かく説明されるが、ここは傷の確認だけで「ハイ、お気をつけて」だった。あんまり気にもしないで乗り込んでみたら普通(?)の車とけっこう違って出発できない。
 -スタートボタンがハンドルの右に無く、左側
 -シフトレバーの発信(D)の入れ方が分からない
どこまでが一般常識かわかりませんが、暇オヤジには分からない操作方法でした。
た、このシフトノブが曲者で短すぎる。
画像下り坂でエンジンブレーキを使おうと左手をハンドルから降ろした位置にノブがない。さらにエンジンブレーキが使えそうなSモードのボタンもブラインドで操作できる位置にはない。
暇オヤジは四輪暇オヤジ号では多用してハイブリッドバッテリーがいっぱい充電されるのを喜んでますが、世間のオートマチック車のドライバはエンジンブレーキを使用して走らないのだろうか・・・。

日間で走行約400km、燃費は約20km/L(カムリでも田舎道なら20km/Lは楽に稼げる)、ハイブリッドシステムを車格に合わせて小さくした結果、効果は薄いのかも。
居住空間は後席も十分です。先月北海道で借りたカローラフィールダーと大きく差はないでしょう。荷室はフィールダーと比べるとかなり狭い。
二人乗車なら小さなエンジンですがそこそこの速度で走れます。4名乗車ならどうなんだろうか・・・

お節介なナビを黙らせる設定変更
  メニュー→設定・編集→(NaviSetting)機能設定→ルート案内→安全運転警告→OFF

レンタカーを借りるときETCカードはお忘れなく



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